Украинский авторынок обрушился

В феврале 2025 года усилиями всех автодилеров в Украине удалось реализовать 4,8 тысяч новых легковых автомобилей, что на 20% меньше, чем в прошлом. Такой результат оказал влияние и на показатели за 2 месяца, где тоже наблюдается падение на 13,6%.
Причем падение среди новых электромобилей еще масштабнее. Так, в феврале спрос на электрички сократился на 37%, а доля авто BEV на рынке новых легковых авто составляла лишь 15,6%. В прошлом году она была на отметке 20%, а по итогам 2 месяцев 2024 года вообще достигала 21,6%.
Итак, имеем пока отрицательный результат на авторынке за 2 месяца. Это уже повлекло за собой изменения и среди первой двадцатки автомобильных брендов. Авторынок пока двигается по тренду 2017 года.
Наибольшее падение произошло в сегменте так называемых бюджетных авто - их в феврале недосчитались почти на 54%. Снизились на 20% и продажи автомобилей среднего ценового диапазона.
Лидерство в феврале 2025 года стабильно удержало Toyota, а вот на второе место вышла Skoda с показателем 8,4% рынка. Третьим в феврале финишировала Renault.
Интересно, что 4 из 10 автомобильных брендов из первой десятки в феврале демонстрировали рост, но в итоге рынок все же недосчитался 20% по сравнению с прошлым годом.
Со всем тем, в феврале автомобильные операторы улучшили показатели января и до 25 числа вообще рынок вышел в "плюсовую зону", но последняя неделя оказалась тяжелой для потребителей, и это повлияло на итоговый результат.