0
0
Доброго Вечора. Ми з України)

Очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей Hi-Gear 312 г

Продан
Отзывы:
(0)
  • Производитель: Hi-Gear
  • Модель: HG3247
  • Артикул: HG3247
  • Наличие: Немає в наявності
409.62 грн.
Основные характеристики
Все характеристики
Совместимая ОС: 312 г
  • Обзор товара
  • Характеристики
  • Информационная вкладка
  • Отзывов (0)
  • Вопросы (0)

Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи.

НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых двигателей с впрыском топлива.

ДЕЙСТВИЕ: удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.

  • Очищает подводной канал вакуумного усилителя.
  • Устраняет заедание дроссельной заслонки.
  • Восстанавливает обороты холостого хода.
  • Облегчает пуск двигателя.
  • Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
  • Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.

СОВМЕСТИМОСТЬ: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.

ПрименениеПрименение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

  • Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.
  • При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.
  • Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.
  • Заведите двигатель.
  • Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.
  • Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.
  • Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.
  • Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки.
  • Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.

Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения.

Советы специалистов

Впускной тракт инжекторных двигателей (так же, как и карбюратор у карбюраторных двигателей) неизбежно засоряется. Углеродистые отложения, пыль оседают на внутренних элементах впускного тракта, уменьшают проходимость каналов, засоряют отводы к вакуумному усилителю, ухудшают работу массового расходомера воздуха.

В результате нарушается «обратная связь» и ухудшается качество топливовоздушной смеси. Двигатель работает либо на «богатой» смеси, что приводит к образованию нагара, перерасходу бензина, к повышению токсичности выхлопных газов; либо на «бедной» смеси, приводящей к его перегреву, потере мощности и ухудшению приемистости автомобиля.

Избежать этих проблем позволяет применение «Очистителя впускного тракта» HG3247.

Производители автомобилей рекомендуют проводить очистку впускного тракта инжекторных двигателей каждые 7000–10000 км либо чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Также эта процедура всегда полезна при замене воздушного фильтра.


Характеристики
Основные
Совместимая ОС 312 г
Отзывов (0)

Нет отзывов о данном товаре.

Вопросы (0)

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.