Названы самые популярные мифы при продаже автомобиля с пробегом, в которые до сих пор верят покупатели

Покупка автомобиля дело не из легких. Без необходимого опыта желающим приобрести автомобиль могут запросто накрутить лапшу на уши, а когда они поймут в чем дело – будет уже поздно.

За первые три месяца 2021 свою первую регистрацию в Украине прошли 108,8 тыс. легковых автомобилей. Из этого количества чуть более 21 тысяч автомобилей были новыми, а почти 88 тысяч – растаможены иномарки с пробегом. Это свидетельствует о тотальной гегемонии старых иномарок из Европы и США над новыми машинами, предлагающими салоны в Украине.

Конечно, б/у авто подкупает своей стоимостью, мол, платы в 2-3, а то и в 10 раз меньше, чем за новое авто и езды себе в удовольствие. Впрочем, есть немало подводных камней, иногда доказывающих, что скупой платит дважды, а то и трижды.

StandardOil - подготовил 3 самых популярных мифа, которые регулярно используют перекупщики, при продаже подержанных автомобилей.

После массового засилья автомобилей на еврономерах в сети находились сотни тысяч объявлений о продаже автомобилей с пробегом 170-180 тысяч километров. Такое впечатление, что перекупам просто понравились эти цифры. Они предлагали и предлагают 20-летние автомобили марок Volkswagen, BMW, Audi и других немецких брендов, и интересно преимущественно дизельные, именно с такими пробегами.

Разочаруем Тебя нашу читателю, если такие авто и есть, то их крайне мало и продают их точно не за 4-5 тысяч долларов и на украинской регистрации. На самом же деле реальность намного суровее: пробеги таких авто достигают полумиллиона и больше километров, то есть имеет место скручивание километража. К слову, в ЕС популярные дизельные модели приезжают 150-200 тысяч километров за 2-3 года.

В наше время очень сложно найти авто, в которое никто никогда не въезжал или не ковырял бампером. Машин много и их количество постоянно увеличивается, поэтому даже если вы законопослушный водитель, то ваше авто могут нечаянно задеть во дворе, на парковке, в него может влететь камень или сверху упасть ветка, сосулька.

Многие детали подкрашиваются локально, несколько восстанавливают или подваривают. В общем, это не существенная проблема для подержанного автомобиля. Но ни один «перекуп» не скажет вам всю правду и будет убеждать в том, что именно за этим авто, которое он пытается вам продать, ухаживали за музейным экспонатом. Коронная фраза – «не битая, не крашеная».

Еще одна «фишка» перекупщиков, на которую ведутся доверчивые покупатели. Она заключается в том, что в объявлениях указано, что, например, авто пригнали из ЕС, но после этого были заменены: комплект ГРМ, все технические жидкости, амортизаторы, заправлен кондиционер, заменены тормозные колодки, установлена ​​современная магнитола. То есть все, что продавец этого авто захочет указать, добавив, что все работы проводились 2-5 тысяч километров назад. Неплохо, подумает потенциальный покупатель. Ладно, но перекуп будет продавать это авто, а не ездить на нем. Зачем ему тогда тратиться на дополнительные запчасти? Скорее всего, было заменено то, что уже непригодно, и, как правило, на самые дешевые аналоги, качество которых оставляет желать лучшего.

Удачных поисков и хороших автомобилей на вашем жизненном пути!