Охлаждающие жидкости

Антифриз — специальная жидкость для отвода тепла от работающего двигателя. Одной из главных особенностей любого антифриза является уверенная работа в очень широком диапазоне температур. Охлаждающая жидкость (ОЖ) сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре от –35 до +100 ⁰С.

В отличии от дистиллированной воды, антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от разрушительного воздействия коррозии. При этом он не оставляет по себе накипи и слабо подвергается испарению, а при экстремально низких температурах антифриз просто превращается в «желе», не подвергаясь кристаллизации до состояния льда.

Антифриз: типы и разновидности

В соответствии с международной классификацией охлаждающих жидкостей, существует две основные марки:

• G11;
  
• G12.
  

Между собой они различаются основой. Так, G11 изготавливается из этиленгликоля, а G12 производится из пропиленгликоля.

В свою очередь охлаждающая жидкость G12 имеет множество модификаций:

• G12 +;
  
• G12 ++;
  
• G12 +++.
  

Каждый из дополнительных вариантов имеет свои особенности, которые касаются и содержимого присадок, и температурного диапазона, и возможности смешивания с другими марками антифризов.

Так, G11 имеет оттенок голубого или зеленого цвета. Главным преимуществом этой жидкости является цена — это одно из самых доступных решений на рынке. А вот из недостатков можно отметить небольшой срок службы. Если водитель немного колесит на своем транспорте, то антифриза может хватить на срок до 2 лет. При интенсивной же езде ОЖ меняется 2-3 раза в год.

G12 представлена жидкостью красного цвета, в более редких случаях этот антифриз может иметь розовый или фиолетовый оттенок. Его хватает на достаточно длительное время. Встречаются случаи, что одной заправки хватает на 5-6 лет. Разумеется, G12 имеет более высокую стоимость, чем G11.

Также важно понимать, что между собой G11 и G12 не взаимозаменяемы. А вот G12+, G12++ и G12+++ вполне можно совмещать с G11. То есть, если жидкость где-то подтекает и уровень ОЖ снизился, необязательно менять весь антифриз. Можно долить в расширительный бачок ту же или взаимозаменяемую жидкость. Также доливка иногда требуется, когда охлаждающая жидкость дает испарину, то есть когда она выветривается. Контроль уровня ОЖ нужно осуществлять регулярно, при каждом осмотре техсостояния транспорта.